ফ্ল্যাট স্পাইরাল পর্যায়ক্রমে বাম এবং ডান হাতের সর্পিল কয়েল থেকে তৈরি করা হয়, যা একসাথে বোনা হয় এবং আন্তঃসংযুক্ত ক্রস রড দ্বারা যুক্ত হয়।
ফ্ল্যাট স্পাইরালের অল্টারনেটিং মেশ ডিজাইন বেল্টের একপাশে ভেঙ্গে যাওয়ার কারণে ট্র্যাকিং সমস্যা কমাতে সাহায্য করে।বেল্টের নির্মাণে উপস্থিত ছোট অ্যাপারচারগুলি শেষ-ব্যবহারকারীকে আরও খোলা জাল ডিজাইনের মাধ্যমে পিছলে যাওয়ার প্রবণ পণ্যগুলির জন্য উপযুক্ত একটি সমতল পরিবাহক পৃষ্ঠ সরবরাহ করে।
বেল্ট একটি ঢালাই, মই বা হুক প্রান্ত দিয়ে সরবরাহ করা যেতে পারে এবং ঘর্ষণ চালিত পরিবাহক বিন্যাসে ব্যবহার করা হয়।একটি ইতিবাচক ড্রাইভ কনফিগারেশন প্রয়োজন হলে ফ্ল্যাট স্পাইরালকে চেইন প্রান্ত দিয়েও সরবরাহ করা যেতে পারে।ফ্ল্যাট স্পাইরাল সাধারণত গ্রেড 304 স্টেইনলেস স্টিলে সরবরাহ করা হয়, তবে, অনুরোধে অন্যান্য উপকরণ পাওয়া যায়।
প্রান্ত প্রাপ্যতা
ল্যাডারেড এজ (LD) - শুধুমাত্র জাল
ফ্ল্যাট স্পাইরাল বেল্টের জন্য ল্যাডারেড ক্রস ওয়্যার হল স্ট্যান্ডার্ড এজ ফিনিস।বেল্ট প্রান্ত মসৃণ এবং আরো বেল্ট প্রান্ত নমনীয়তা অনুমতি দেয়.এটি প্রায়শই ব্যবহৃত হয় যেখানে ঝালাই প্রয়োগের জন্য পছন্দসই নয়।এটি উচ্চ তাপমাত্রার প্রয়োগে আরও দক্ষ কারণ মইযুক্ত প্রান্তটি ব্যবহারে কার্যকরী চাপের অধীনে নয় এবং তাই ফ্র্যাকচারের ঝুঁকি কম।
হুক এজ (H) – শুধুমাত্র জাল
সিঁড়িযুক্ত প্রান্তের তুলনায় কম সাধারণ হুক প্রান্তটি প্রায়শই ব্যবহার করা হয় যেখানে ঢালাই প্রয়োগের জন্য পছন্দনীয় নয়।এটি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতেও একটি বিকল্প যেখানে ঢালাই সুবিধা পাওয়া যায় না।বেল্ট প্রান্ত মসৃণ এবং বেল্ট প্রান্ত নমনীয়তা অনুমতি দেয়.
ঢালাই প্রান্ত (W) – শুধুমাত্র জাল
এই বিন্যাসটি মই বা হুকের প্রান্তের তুলনায় কম সাধারণ কারণ প্রান্তে কয়েল এবং ক্রস তারের মধ্যে নমনীয়তা হ্রাস পায়।কয়েল এবং ক্রস তারের একসাথে ঢালাইয়ের সাথে কোন কাটা তারের শেষ নেই।
চেইন এজ চালিত জাল
উপরের জাল প্রান্তের সমাপ্তির সাথে সাথে এই জালগুলিকে ক্রস রড ব্যবহার করে পাশের চেইন দ্বারা চালিত করা যেতে পারে যা জালের কয়েলের মধ্য দিয়ে এবং তারপরে জালের প্রান্তে চেইনগুলির মাধ্যমে অবস্থিত।পাশের চেইনের বাইরের অংশে ক্রস রড ফিনিশের ধরনগুলি নিম্নরূপ:
ঢালাই ওয়াশার সহ
এটি একটি চেইন এজ বেল্টে ফিনিশ করার সবচেয়ে সাধারণ এবং লাভজনক শৈলী এবং এতে একটি কেন্দ্রীয় জাল রয়েছে যা এজ চেইনের মাধ্যমে সিস্টেমের মাধ্যমে বহন করা হয় এবং জাল এবং প্রান্ত চেইনের মাধ্যমে ক্যারিয়ার ক্রস রড থাকে।জাল ক্রস তারের পিচের উপর নির্ভর করে ক্রস রডগুলি মৌলিক জালের মাধ্যমে ক্রস তারের জায়গা নিতে পারে।ক্রস রডগুলি একটি ঢালাই ওয়াশার দিয়ে বাইরের চেইন প্রান্তে সমাপ্ত হয়।
কটার পিন এবং ওয়াশার সহ
যদিও কম লাভজনক এই ধরনের সমাবেশ গ্রাহক বা পরিষেবা কর্মীদের এজ ড্রাইভ চেইনগুলি প্রতিস্থাপন করার ক্ষমতা দেয় যখন জাল এবং রডগুলি এখনও পরিষেবাযোগ্য থাকে।সমাবেশে একটি কেন্দ্রীয় জাল থাকে যা জাল এবং প্রান্ত চেইনের মাধ্যমে ক্যারিয়ার ক্রস রড সহ প্রান্ত চেইনের মাধ্যমে সিস্টেমের মাধ্যমে বাহিত হয়।ক্রস রডগুলি বাইরের দিকে একটি ড্রিল করা গর্ত দিয়ে শেষ করা হয় যাতে একটি ওয়াশার এবং কটার পিন লাগানো যায়।এটি রডের মাথাগুলিকে পিষে এবং একসাথে ঝালাই করার প্রয়োজন ছাড়াই বেল্টের অংশগুলি মেরামত প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়।
দ্রষ্টব্য: চেইন করার জন্য রডগুলির বৃহত্তর প্রস্থের স্থায়িত্বের জন্য, যেখানে সম্ভব, প্রান্তের চেইনগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য ক্রস রডগুলি সরবরাহ করা স্বাভাবিক।
চেইন প্রান্ত ফিনিস বিভিন্ন অন্যান্য শৈলী
এর মধ্যে রয়েছে:-
ক. পাশের চেইনের ফাঁপা পিনে ক্রস রড ওয়েল্ডেড ফ্লাশ।এটি একটি পছন্দের মান নয় তবে প্রয়োজনীয় হতে পারে যেখানে কনভেয়ার সাইড ফ্রেম এবং অন্যান্য কাঠামোগত অংশগুলির মধ্যে প্রস্থ একটি সীমাবদ্ধতা তৈরি করে যেখানে "ওয়েল্ডেড ওয়াশার" বা "ওয়াশার এবং কটার পিন" ব্যবহার করা যাবে না।
খ. রোলার কনভেয়ার চেইনের ভেতরের প্লেটে ড্রিল করা গর্তের মাধ্যমে ক্রস রড ওয়েল্ডেড ফ্লাশ।
সাধারণভাবে চেইন এজ চালিত বেল্ট দুটি স্টাইল এজ চেইনের সাথে পাওয়া যায়:-
ট্রান্সমিশন চেইন - একটি ছোট রোলার আছে
চেইন এজ সাইড প্লেটটি হয় একটি কোণ সাইড ফ্রেমে সমর্থিত হতে পারে, অথবা সাইড প্লেট এবং রোলারের মধ্যে সাপোর্ট করার জন্য প্রোফাইল করা রেলের মাধ্যমে।বিকল্পভাবে এটি চেইন সমর্থন ছাড়াই চলতে পারে যেখানে চেইন প্রান্তের কাছাকাছি জালটি সমর্থিত হয়।
পরিবাহক রোলার চেইন - একটি বড় রোলার আছে.
চেইন রোলারটি পরিবাহকের দৈর্ঘ্য বরাবর অবাধে ঘোরানোর সাথে এই চেইন প্রান্তটি একটি সমতল কোণ প্রান্ত পরিধান স্ট্রিপে সমর্থিত হতে পারে।চেইনের রোলার অ্যাকশন চেইন পরিধান কমায় এবং এই সময়ে অপারেশনাল ঘর্ষণও কমায়।
ড্রাইভের পদ্ধতি
ঘর্ষণ চালিত
ড্রাইভের সবচেয়ে সাধারণ ফর্ম হল প্লেইন স্টিলের সমান্তরাল চালিত রোলার সিস্টেম।এই সিস্টেমটি বেল্টের ড্রাইভ নিশ্চিত করতে বেল্ট এবং রোলারের মধ্যে ঘর্ষণীয় যোগাযোগের উপর নির্ভর করে।
এই ধরনের ড্রাইভের বৈচিত্র্যের মধ্যে রয়েছে রাবার, ঘর্ষণ ব্রেক আস্তরণ (উচ্চ তাপমাত্রার জন্য) ইত্যাদির মতো উপকরণের সাথে রোলারের ল্যাগিং। এই ধরনের ঘর্ষণ ল্যাগিং উপাদানগুলির ব্যবহার বেল্টের অপারেশনাল ড্রাইভের উত্তেজনা হ্রাস করার অনুমতি দেয়, এইভাবে বৃদ্ধি পায়। বেল্টের দরকারী জীবন।
চেইন এজ চালিত
বেল্টের এই সমাবেশের সাহায্যে বেল্টের জালের ক্রস তারের পিচ তৈরি করা হয় যাতে চেইন প্রান্তটি ড্রাইভিং মাধ্যম এবং বেল্টের জালটি চেইন দ্বারা বর্তনীর মাধ্যমে টানা হয়।
মানক উপাদান উপলব্ধতা (শুধুমাত্র জাল):
| উপাদান | সর্বোচ্চ তারের অপারেটিং তাপমাত্রা °সে |
| কার্বন ইস্পাত (40/45) | 550 |
| গ্যালভানাইজড মাইল্ড স্টিল | 400 |
| ক্রোম মলিবডেনাম (৩% ক্রোম) | 700 |
| 304 স্টেইনলেস স্টিল (1.4301) | 750 |
| 321 স্টেইনলেস স্টিল (1.4541) | 750 |
| 316 স্টেইনলেস স্টিল (1.4401) | 800 |
| 316L স্টেইনলেস স্টিল (1.4404) | 800 |
| 314 স্টেইনলেস স্টিল (1.4841) | 1120 (800-900°C তাপমাত্রায় ব্যবহার এড়িয়ে চলুন) |
| 37/18 নিকেল ক্রোম (1.4864) | 1120 |
| 80/20 নিকেল ক্রোম (2.4869) | 1150 |
| ইনকোনেল 600 (2.4816) | 1150 |
| ইনকোনেল 601 (2.4851) | 1150 |
